Auteur/autrice : Benoit Coste

Horaires pendant les fêtes de Pâques

Notre atelier a déménagé: 44, Rue de Genève, 74100 Ambilly

Bien qu’en horaires réduites, l’atelier est ouvert pendant les fêtes de Pâques.

Il sera ouvert par les bénévoles les jours suivants :

  • samedi, 30 mars : 14h – 18h
  • lundi fermé
  • mardi et mercredi, 2 et 3 avril : 17h – 19h
  • jeudi, 4 avril : 14h – 18h
  • vendredi, 5 avril: fermé
  • samedi, 6 avril : 14h – 18h

Il rouvrira ensuite sur les horaires standard le 9 avril avec le retour de Théo.

Continue reading

L’atelier ferme pour une durée indéterminé

Mise à jour : L’atelier est désormais ouvert à 44, Rue de Genève, 74100 Ambilly

Suite à la violente tempête du lundi 24 juillet au soir, l’atelier a subi d’importantes infiltrations d’eau. Nous ne sommes actuellement pas en mesure de rouvrir l’atelier sans le passage d’un expert qui garantira que les normes de sécurité de cet établissement accueillant du public sont bien respectés.

Nous réfléchissons à une solution de repli pour une réouverture en extérieur sur la place en face de l’atelier mais ceci reste à confirmer.

Tenez-vous informe des dernières actualités de l’atelier directement sur notre Facebook: https://www.facebook.com/envilleavelo

Continue reading

Bourse aux vélos samedi 1er avril

Samedi premier avril aura lieu la bourse aux vélos d’En Ville À Vélo sur la place de la Libération. Cet événement est entièrement gratuit et ouvert à tous (adhérent·e·s ou non).

Présentation de l’événement:

Lors de la bourse aux vélos, chacun·e pourra y mettre en vente ou y acheter un ou plusieurs vélos. Bien sûr, nous y mettrons aussi en vente un grand nombre de nos cycles à cette occasion.

Programme de la journée:

10h -> 12h: Réception des vélos à mettre en vente.

Si vous voulez mettre un vélo en vente, c’est pendant ce créneau qu’il faudra passer.

Continue reading

Jonction piste cyclable, voie ferrée

Annemasse Agglo vient de publier quelques images de la future passerelle qui reliera la ZAC étoile au centre d’Annemasse.

D’après les photos, l’accès a cette passerelle se fera soit par les escaliers, soit par un ascenseur. Et oui, pas de rampe en pente douce pour nous, pauvres cyclistes ! L’argument principal semble être le manque de place dans ce dense centre urbain et la hauteur minimum réglementaire au-dessus de la voie de chemin de fer.

Pourtant, des solutions existent et le véritable argument ne serait-il pas simplement le cout d’une rampe d’accès ?

J’espère que ce florilège de photos de

Continue reading